Autore: Maurizio Filippini

Si passa alle ruote alte!

Dopo cinque anni, lontano dalle competizioni, e dopo gli ultimi tre, passati ad allenarsi con l’Ohvale, abbiamo finalmente deciso di passare alle ruote alte.

In vista di un possibile ritorno alle competizioni, siamo tornati, oggi in pista con una Yamaha R3, che sembra non aver intimorito per niente il nostro giovane pilota.

Infatti, provata oggi per la prima volta, su un circuito a lui sconosciuto, Roberto è sceso in pista, carico più che mai, e pronto a dimostrare che non teme la cavalleria del nuovo mezzo o le dimensioni del nuovo telaio.

Sin dal primo turno è sembrato molto a suo agio con la nuova ciclistica, lasciando scorrere bene la sua R3, tra le curve in rapida successione dell’ Autodromo Gianni De Luca.

Così, dopo aver preso le misure alla pista e al mezzo, e dopo qualche preziosissimo consiglio da parte del buon Massimiliano Fina, ha iniziato a far segnare dei tempi interessanti.

La cosa ci conforta e ci fa ben sperare per la prossima stagione agonistica; ma per il momento, restiamo concentrati sui tempi e sull’affinamento della tecnica.

Restate sintonizzati per le prossime novità.

Ciao a tutti.

Si è disputata oggi, la terza gara del trofeo primavera presso il circuito di Campo di Carne (LT).

Sin dalle prove libere della domenica mattina, Roberto si è dimostrato molto veloce; in sella alla sua nuova Phantom, è stato subito in grado di eguagliare i migliori tempi fatti registrare con la vecchia ciclistica ZPF.

Nella prima sessione di qualifiche, si è piazzato subito in seconda posizione, facendo segnare un 46.719, a meno di quattro centesimi dal suo miglior crono della gara precedente e ad un secondo dalla prima posizione.
Nella Q2 la pista è diventata un pò più lenta e nessuno è riuscito a migliorare il proprio tempo, per cui, Roberto, facendo segnare un 47.286, è riuscito ad aggiudicarsi la seconda casella in griglia di partenza.

In gara uno,  Roberto scatta benissimo al via, e prende subito il comando della gara rifilando tre secondi al secondo classificato, nell’arco del primo giro.
Mantiene così la testa della gara per i primi quattro giri, ma poi dopo un bel duello, ha dovuto cedere agli attacchi della velocissima Miranda che aveva un passo gara più veloce.
Conclude così la gara in seconda posizione, rifilando 12 secondi al terzo classificato.

In gara due, si è ripetuto lo stesso copione di gara uno, Roberto scatta benissimo e resta in testa per i primi tre giri, poi, Miranda lo supera e Roberto finisce secondo, con il terzo sempre a 12 secondi.

In conclusione, non possiamo che ritenerci soddisfatti per l’ottimo piazzamento; che ci colloca in terza posizione nella classifica del trofeo, malgrado  il fatto di aver saltato la prima gara.
Questo ci fa ben sperare per il futuro, in quanto Roberto non ha sofferto l’adattamento al nuovo telaio, anzi continua a migliorarsi nella guida, e il cronometro ce ne da atto.

Del resto dobbiamo anche ricordare che, ci andiamo a confrontare con pilotini Laziali che hanno la possibilità di allenarsi su due piste quali Campo di Carne e Torricola, per tre volte a settimana e seguiti da scuole di pilotaggio; mentre noi, ci alleniamo una volta a settimana su tracciati trascurati o poco idonei, a non meno di 80 Km da casa, per cui… siamo contenti di riuscire a giocarcela !!!

Si è tenuta oggi, sul circuito di Campo di Carne, la terza prova del Trofeo Primavera.

Dopo il rinvio della  manche del 14/02 da parte della direzione gara, per le avverse condizioni metereologiche, e dopo aver rinunciato a quella del 06/03 sempre a causa del meteo incerto, è stata questa, per noi, la prima gara del 2016.
A seguito di un continuo e duro lavoro, svolto durante tutto il periodo invernale, in cui tutto il team si è impegnato a cercare nuove soluzioni per migliorare il feeling del pilota con la propria moto e dopo continue ed estenuanti domeniche, passate in vari circuiti,per migliorare le doti di guida del piccolo Roberto, finalmente ricomincia la competizione, quella seria, quella che piace a noi.

Sin dalle prime prove libere della domenica mattina, Roberto ha dato fondo a tutta l’esperienza accumulata nel suo primo anno di competizioni, e a tutta la sua determinazione, riuscendo a far segnare un 46.927 abbassando così di ben un secondo e mezzo il suo miglior crono di dicembre 2015.
Meglio di ogni più rosea aspettativa, è riuscito ancora a migliorarsi nella seconda sessione di qualifiche,  facendo segnare un tempo di 46.667 che gli ha consentito di partire in prima fila, in terza posizione.

In gara uno, Robreto parte bene e mantiene la posizione, riuscendo a mantenere la distanza col secondo nonostante abbia trovato davanti a lui, un paio di doppiati, proprio nel tratto più guidato del tracciato.

Guarda il video   https://youtu.be/TdLFv9LOLjM

Gara due invece è stata caratterizzata da tre ripartenze, a causa di due false partenze.
Allo spegnimento del primo semaforo, Roberto scatta benissimo e si posiziona in testa alla gara all’uscita della prima curva, ma il direttore di gara sventola la bandiera rossa, perché una bambina non era partita.
Si ripete la procedura e Roberto è secondo all’uscita della prima curva, ma… anche stavolta il direttore annulla tutto per lo stesso motivo.
Si riparte così per la terza volta, e Roberto riesce solo a mantenere la terza posizione.
Stavolta però il duo di testa si allunga un pò in piu, fino alla caduta del secondo, che permette così a Roberto di avvantaggiarsi, ma ecco l’ennesimo colpo di scena della gara, dopo essersi rialzato, il giovane centauro, recupera rapidamente su Roberto, che invece rallenta vistosamente.
Così, dopo tre giri, e dopo aver segnalato chiaramente che c’era qualche problema alla moto, il nostro giovane pilota è costretto a cedere la seconda posizione.

Guarda il video  https://youtu.be/STD1EytA0H8

Al termine delle due manches, Roberto si posiziona così al terzo posto,  portando a casa il primo podi stagionale.

Considerando che ancora non è passato un anno, da quando abbiamo cominciato a correre, e che questa è stata la prima gara stagionale,  ci possiamo ritenere più che soddisfatti.

Ultimo appuntamento del trofeo di Natale 2015 sul circuito di Campo di Carne.

Dopo le prove libere del sabato, svoltesi in condizioni metereologiche più che buone, considerando il periodo dell’anno, domenica mattina la pista si presenta molto umida, con una temperatura dell’aria prossima ai tre gradi .

Come al solito, il gruppo di pilotini presenti è considerevole, si schierano infatti, per le prime prove libere, dodici contendenti al podio.

Al termine della prima sessione, delle 09:05,  dopo i primi giri su tracciato reso insidioso dalla brina e dalla bassa temperatura, Roberto fa segnare un tempo di: 49.800 che lo colloca in settima posizione.

 

Dopo gli aggiustamenti tecnici per adattare il motore e la ciclistica alle nuove condizioni, si tiene la prima sessione di crono, delle 09:30 in cui Roberto fa segnare un: 49.272, che è ancora molto lontano dai suoi migliori crono.

Da dimenticare è invece, la seconda sessione di crono delle 10:30 dove Il nostro pilotino, non riesce a liberarsi del traffico in pista, facendo così segnare un tempo di: 49.782.

Così, dopo la somma dei tempi, in griglia di partenza siamo di nuovo rilegati in ottava posizione.

Alle 11:45…Pronti… Via!!!

Nonostante un bellissimo 48:322 fatto segnare nel corso del terzo giro, Roberto non è riuscito a tenere poi quel tempo per il resto della gara, finendo così, come era partito… in ottava posizione.

Così, con un bel pò di dispiacere da mandar giù, si và a pranzo, in cerca della giusta motivazione per affrontare gara due.

E infatti… alla partenza delle 14:35, Roberto arriva più determinato e guadagna subito una posizione nel corso del primo giro, mettendo poi, sotto pressione il sesto classificato per ben cinque giri, fino a quando il giovane centauro, commette un errore, cedendo la posizione a Roberto, che termina così al sesto posto.

Certi che avremmo potuto raccogliere di più, portiamo a casa l’ennesimo trofeo e un bel pò di esperienza fatta su un circuito bello tosto, e degli avversari di tutto rispetto.

 

 

 

 

Si é svolta oggi, sul circuito Cristal Village di Campo di Carne, la seconda prova del 3° trofeo di NATALE.
Durante le libere di ieri, Roberto é riuscito a stabilizzare il suo miglior crono sul 50″:00 contro il 52″: 40 fatto registrare nelle qualifiche della precedente gara.
Per la prima sessione di prove libere della domenica, il nostro picccolo pilota, ha potuto contare su un treno di gomme nuove, che gli hanno permesso di migliorare il suo tempo di un altro secondo.
Durante la prima sessione di qualifiche, però, Roberto si è trovato stretto in mezzo al traffico, non  riuscendo così a fare del suo meglio,  segnando un  50:451 che lo rilegava in undicesima posizione.
Il secondo turno di cronometrate, é andato decisamente meglio, ed il nostro pilotino, ha fatto segnare un 49:085 che gli ha consentito di scattare dalla seconda fila, in ottava posizione.
In gara uno, Roberto parte subito all’attacco, riuscendo a guadagnare una posizione all’ingresso della prima curva.
A metà del terzo giro riesce a sopravanzare un altro avversario, piazzandosi in sesta posizione, ma non contento, continua a spingere forte e dopo altri due giri,si ritrova a ridosso del quinto classificato.
Ma, ecco che, proprio quando era pronto a sferrare il suo attacco, l’anteriore lo molla in inserimento di un curvone dove si entra a gas tutto aperto, e per lui il volo nella terra é inevitabile.
Il nostro campione si rialza, ma ormai mancano solo due giri al termine,e ,così non gli resta altro da fare che terminare la gara in ultima posizione.
Tra gli applausi e gli elogi di parenti e conoscenti, Roberto rientra sconsolato ed amareggiato per non essere riuscito a cogliere un risultato che meritava e che sentiva già suo.

Guarda il video: Circuito Christel Village 08-11-2015

Il tempo di risistemare al meglio la moto, ed ecco che si riparte per gara due, dove Roberto ha tenuto una condotta più prudente per cercare di portare qualche punticino a casa. Così, pur combattendo per tutta la gara con il sesto classificato, non è riuscito a trovare il giusto varco per poter affondare il colpo, ed ha chiuso così in settima posizione.

Maurizio Filippini

Si è svolto domenica, un nuovo allenamento del nostro pilotino sul circuito di Campo di Carne, in compagnia del gruppo di piloti campani “Pazzi per la minimoto”. Roberto si è dimostrato da subito a proprio agio sul tracciato, nonostante non lo conoscesse. Grazie all’ottimo grip offerto dall’asfalto e a qualche modifica sull’assetto effettuata durante la scorsa settimana, il nostro pilota è riuscito a migliorare le sue doti di guida e a testare diverse soluzioni di ciclistica e di motore.

Interpretare al meglio questo percorso particolarmente tecnico non è impresa da poco, e solo chi ci ha girato per un minimo di dieci giornate, riesce a segnare dei tempi davvero interessanti. Particolarmente ostico da percorrere è stato il tratto della esse, in alto a sinistra, in cui Roberto non riusciva a tenere puntato il gas, perdendo così decimi preziosi.

Importantissimo per lui è continuare a girare con piloti del calibro di Guido e Carmine, che hanno doti di guida eccezionali e tanti anni di esperienza alle spalle.

Non meno importante è anche la presenza di Ciro ed Emanuele, che girando su tempi simili ai suoi lo spingono ad una continua competizione.

Insomma, finalmente si è creato un bel gruppetto di piloti che girando continuamente, tutti insieme, non possono fare altro che migliorarsi a vicenda.

Guarda il video delle prove cliccando sul seguente linkh: https://youtu.be/2HRTusfCcG4

A quasi due mesi dalla prima gara (disputatasi a Lucera), eccoci giunti sul “kartrodomo Adriatico” di Polignano a mare.
Il circuito è un bel tracciato per i kart, caratterizzato da quattro rettilinei paralleli con una pendenza di circa il 10% e che si alternano in un continuo sali scendi, intervallato da due tornantini di diverso raggio, quattro bei curvoni di percorrenza da raccordare e due chicane da interpretare.
Insomma, una pista completa  per i kart, ma a mio parere, non troppo indicata per le minimoto.
Comunque, dopo una polemica di una settimana tra i piloti della categoria senior, alla fine si è deciso di immettere una deviazione sul rettilineo più lungo, in discesa per salvaguardare piloti e motori.

Grazie al generoso contributo di zio Roberto Senior, e agli sforzi economici del team,ci presentiamo in pista con una nuova livrea e con qualche ricambio in più.

Robertino ha trascorso tutto il sabato a studiare la pista e a provare varie soluzioni tecniche atte ad ottenere la migliore prestazione, confrontandosi per tutto il tempo con gli altri pilotini della sua categoria.

La domenica mattina è iniziata un pò in sordina a causa di uno scivolamento del posteriore, determinato dalla variazione di temperatura rispetto al sabato, ma comunque risolto prima dell’inizio delle prime qualifiche.
Un problema che invece è rimasto irrisolto, è stato quello che il nostro pilotino ha dovuto affrontare l’intero week end con due denti in più sulla corona rispetto agli altri (per mancanza del ricambio) che gli causavano una perdita sulla velocità massima di circa due km/h.

Partito quarto con un gap di due secondi e seicentodiciannove millesimi dal terzo ha disputato una prima manche priva di colore.

Alla partenza di gara due, invece, la musica cambia.

Roberto parte benissimo, entrando di prepotenza nella prima curva, infilando Domenico Lomele all’interno ed affiancando addirittura Alessandro di Persio.
All’uscita della prima curva Roberto è terzo!!!
Si scatena così alle spalle dei primi due, un’avvincente lotta per la terza posizione.
Roberto e Domenico si affrontano in un duello in cui il primo si allunga nel tratto veloce del tracciato, mentre il secondo gli recupera strada nel tratto lento e guidato.
Ma Roberto non molla, combatte come un leone, segnando il suo record personale nell’arco del terzo giro ( due secondi più veloce del suo miglior crono in qualifica).

Ma ecco che a tre giri dal termine, Domenico riesce ad uscire meglio dalla chicane che immette sul rettilineo in discesa e prende l’interno della traiettoria riuscendo così a sopravanzare Roberto, che arriva così quarto.

Alla fine possiamo affermare che dopo solo due gare, ci stiamo avvicinando agli altri e che la terza posizione è alla nostra portata.

A soli dieci giorni dall’acquisto della prima minimoto italiana da gara, siamo subito chiamati a disputare la prima gara nel campionato nazionale velocità SSBK (selettiva sud) sul circuito di Lucera.

La prima sorpresa della giornata è che, nonostante la richiesta di partecipare nella categoria primi passi, ci troviamo a correre nella categoria junior hobby, con ragazzi che hanno un età compresa tra i nove e gli undici anni ed un minimo di due stagioni di gare alle spalle.
Malgrado l’evidente inferiorità del mezzo, preparato per correre in una categoria inferiore, e l’insufficiente preparazione del pilota per competere con piloti più grandi fisicamente e più smaliziati agonisticamente, il nostro giovanissimo Roberto Filippini, si mette da subito in evidenza per la sua grinta e la sua tenacia.

Le prove libere del sabato sono caratterizzate da un brutto incidente  nel corso del secondo turno, quando al termine del rettilineo più veloce del circuito, Roberto viene affiancato da Alessandro di Persio, e all’ingresso della chicane il nostro pilota non ha nessuna intenzione di chiudere il gas per farsi superare. Così ad Alessandro non resta altro da fare che tentare di dare ancora più gas, ma perde il posteriore e cade, intraversandosi davanti a Roberto, che lo centra in pieno.
I due giovani campioni restano a terra doloranti per qualche minuto, ma fortunatamente se la cavano solo con qualche contusione, e dopo un paio di turni sono di nuovo in pista.

Senza curarsi delle varie cadute in prova ed in gara,(molte delle quali dovute all’eccessiva lunghezza delle pedane poggia piedi)  infatti, il nostro pilotino non esita a spalancare tutto il gas e a piegare tanto per cercare di non perdere il contatto con gli altri concorrenti.

Grazie al suo coraggio, i problemi meccanici e le difficoltà di guida, passano subito in secondo piano e il nostro Roberto, viene notato ed elogiato dalla direzione gara, dai vari commissari di percorso e dai piloti stessi.

Così,  al termine di un week end apparentemente deludente per la sua quarta posizione, ciò che si è chiaramente evidenziato è stata la generosità,  la tenacia e la determinazione del nostro pilota; tutte doti indispensabili per chi vuole intraprendere questo tipo di carriera.

Il 02/04/2015, nasce da un’idea e dalla collaborazione di Maurizio Filippini, il “Filippini racing Team” una miscela esplosiva di fantasia e professionalità atta a far crescere e fornire il giusto supporto al giovane pilota di casa, Roberto Filippini.

Dopo anni di esperienza passati sui vari circuiti italiani, sia nelle competizioni agonistiche con i Kart, sia da amatori con le motociclette super sportive, abbiamo deciso di unire le nostre forze per dar vita ad un sogno, quello di portare alla ribalta del motociclismo italiano, un giovane pilota del sud.